Pourquoi tant d'autos? |
Écrit par Marc |
Mercredi, 21 Octobre 2009 15:56 |
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Je me suis donc mis en tête de trouver une 504 cabriolet. Et là, la déception fut grande… soit la voiture était dans mon budget et sérieusement biodégradée, soit (déjà à cette époque) nettement hors budget ! Jusqu’au jour ou je tombe sur l’annonce d’une 504 dans un journal (internet à l’époque, c’était le minitel !), annoncée restaurée, dans mon budget… et à 30 km de chez moi. Je fonce… et ce n’était pas une 504, mais une 304 (faute de frappe du journal)… je l’ai toujours (et elle est toujours rouge).
Elle n’avait que 17 ans à l’époque, pas encore « collection » aux yeux des puristes, mais déjà délaissée par le réseau du constructeur. Donc, on adhère au Club 204 & 304 (tout récent à l’époque), on commence à fréquenter les bourses d’échange… bref, on met le doigt dans l’engrenage !
Mais, si je me suis pris d’affection pour les anciennes, je n’ai pas renié mes passions premières et j’aime toujours l’automobile en général, ce qui me vaut parfois des remarques acerbes des (nombreux) collectionneurs qui ne conçoive les « classiques » que par opposition aux modernes, en se pavanant dans le « c’était mieux avant » ! Moi je les aime pour ce qu’elles sont, à savoir un témoignage vivant de notre culture automobile… et de notre culture tout court, tellement cette invention a marqué l’évolution de la société moderne par la liberté qu’elle apporte.
Je suis assez « franchouillard » aussi. L’automobile est une invention française (si, si, souvenez-vous du fardier de Cugnot), et la France est un pays pionnier qui possède encore une industrie automobile importante, qu’il convient de préserver, notamment contre la mode du « c’est teuton, c’est forcément mieux ! ».
Bonne visite, et, si vous avez un commentaire, n’hésitez pas à laisser un message dans « contact ».
Marc |
Mise à jour le Mercredi, 21 Octobre 2009 16:25 |